留学内容

ウィーン工科大学の研究室に所属し、学部4年から行なっているリチウム蓄電池の研究を行いました。近年特に電気自動車の動力源として高容量な蓄電池が求められていますが、現在多くの場合リチウムイオン二次電池が使用されています。リチウムイオン二次電池の高容量化も進められているものの、その理論容量は限られており、その解決策の一つとして「リチウム空気二次電池」が提案されています。負極に金属リチウム、正極では空気中の酸素を取り入れることで大幅な高容量化が出来ると期待されています。その開発で課題となっているのが、充電時にリチウムが平滑に堆積しないことで、電極の表面状態が電池の性能に大きく影響を及ぼします。留学先では、原子間力顕微鏡や走査型電子顕微鏡等を用いて、条件の異なる電極の表面構造を解析しました。

留学の動機

学部3年時にドイツに短期留学をして、将来的にもう少し長い期間での留学を志していました。

成果

形成条件の違いによるリチウム負極上の表面皮膜の構造を系統的に調べることができました。

ついた力

どうにかなると思える力

留学先とのやりとり、寮の手続きなど煩雑で時間がかかることも一つ一つこなしていけば終わることを実感できました。また、留学出発当日、空港に着いてから経由地のビザの関係で搭乗出来ないことが発覚し、当日中の便には変更出来ずトビタテないことに・・。翌日の別会社の別経由地の便をとり、どうにか出発することが出来ました。

今後の展望

留学先での内容もふまえて学会発表を予定しています。
3月から本格的に始まる就職活動では、メーカーで社会に広く役立つ製品づくりに関わりたいなと思っています。留学を経て、国際的に働けるような仕事もいいかも、と感じるにようになりました。